Table des matières
Définition
La balayeuse de voirie est une machine conçue pour nettoyer les chaussées, les caniveaux, les trottoirs, les parkings et les espaces publics extérieurs.
Elle combine généralement l’action de brosses rotatives, un système d’aspiration ou de ramassage, une trémie à déchets et un dispositif d’arrosage destiné à limiter la remise en suspension des poussières.
Selon le modèle, elle peut être compacte, autoportée ou montée sur un châssis routier.
Méthode d’utilisation
Préparation
Avant l’intervention, vérifier :
- le niveau de carburant ou de charge ;
- le niveau d’eau ;
- l’état des brosses ;
- l’état de la bouche d’aspiration ;
- le fonctionnement des feux et avertisseurs ;
- la propreté des filtres ;
- le niveau de remplissage de la trémie ;
- l’état des pneus ;
- l’absence de fuite ;
- le fonctionnement de la caméra et des rétroviseurs.
Définir le circuit de nettoyage et repérer les zones à risque, les travaux, les véhicules stationnés et les espaces très fréquentés.
Mise en route
Mettre en marche les dispositifs de signalisation.
Abaisser les brosses puis régler leur pression et leur position.
Activer l’arrosage avant le début du balayage afin de limiter la remise en suspension des poussières.
Mettre en route l’aspiration ou le système de ramassage.
Balayage
Avancer à vitesse réduite et régulière.
Travailler de manière à ramener les déchets vers les brosses et la bouche d’aspiration.
Pour les caniveaux, positionner la brosse latérale au plus près de la bordure sans heurter les obstacles.
Adapter la vitesse en fonction :
- de la quantité de déchets ;
- du niveau de poussière ;
- de la présence de piétons ;
- de l’état du sol ;
- des virages ;
- de la visibilité ;
- du trafic.
Vidage de la trémie
Se rendre dans une zone autorisée et stable.
Arrêter les brosses et l’aspiration.
Vérifier qu’aucune personne ne se trouve à proximité du système de levage.
Lever ou basculer la trémie selon la procédure prévue.
Après vidage, vérifier son retour complet en position de travail avant de repartir.
Utilisation
La balayeuse de voirie est principalement utilisée pour l’entretien :
- des rues et avenues ;
- des caniveaux ;
- des trottoirs suffisamment larges ;
- des places publiques ;
- des parkings extérieurs ;
- des pistes cyclables ;
- des zones piétonnes ;
- des cours et espaces urbains ;
- des abords de bâtiments publics ;
- des zones industrielles extérieures.
Elle est particulièrement adaptée au ramassage des poussières, feuilles, gravillons, petits déchets et résidus présents sur les surfaces extérieures.
Descriptif technique
Poste de conduite
Le poste de conduite peut être ouvert ou fermé selon les modèles.
Il comprend généralement :
- un siège réglable ;
- un volant ou des commandes directionnelles ;
- un tableau de bord ;
- des commandes de brosses ;
- un dispositif de marche avant et arrière ;
- un avertisseur sonore ;
- des rétroviseurs ;
- une caméra de recul selon le modèle ;
- un gyrophare et des feux de signalisation.
La visibilité sur les brosses et la zone de travail est essentielle pour travailler près des bordures et des piétons.
Brosses latérales
Les brosses latérales ramènent les déchets vers la zone centrale d’aspiration ou de collecte.
Elles permettent de nettoyer :
- les caniveaux ;
- les bordures ;
- les pieds de murs ;
- les contours de mobilier urbain ;
- les zones proches des trottoirs.
Leur angle, leur hauteur et leur pression peuvent être réglables.
Brosse centrale
Certains modèles disposent d’une brosse centrale qui soulève et dirige les déchets vers la trémie.
Elle peut être fabriquée avec des fibres de dureté différente selon la nature du sol et les déchets à ramasser.
Bouche d’aspiration
La bouche d’aspiration collecte les déchets ramenés par les brosses.
Elle est généralement reliée à une turbine puissante capable d’aspirer les poussières, les feuilles et les petits déchets.
Sa hauteur doit être réglée afin de conserver une bonne efficacité sans heurter le sol.
Système d’arrosage
Le système d’arrosage pulvérise de l’eau au niveau des brosses et de la zone d’aspiration.
Il permet de :
- limiter la dispersion des poussières ;
- améliorer le confort des usagers ;
- réduire l’encrassement du système d’aspiration ;
- faciliter le nettoyage de certaines salissures légères.
Le débit doit être adapté aux conditions de travail pour éviter une consommation excessive d’eau ou la formation de boues.
Cuve à eau
La cuve stocke l’eau utilisée pour l’arrosage.
Sa capacité dépend du format de la machine et de son autonomie prévue.
Elle doit être remplie avec une eau compatible avec les recommandations du fabricant.
Trémie à déchets
La trémie reçoit les déchets collectés.
Elle peut être vidée :
- par basculement ;
- par levage hydraulique ;
- au sol ;
- dans un conteneur ;
- dans une zone de dépôt adaptée.
Certaines trémies sont équipées d’un système de lavage ou d’un filtre de séparation.
Motorisation
La balayeuse de voirie peut être :
- thermique ;
- électrique ;
- hybride.
Les modèles électriques réduisent les émissions directes et le niveau sonore, ce qui facilite les interventions dans les centres-villes et les zones sensibles au bruit.
Accessoires et consommables
La balayeuse de voirie peut être utilisée avec :
- des brosses latérales ;
- une brosse centrale ;
- des filtres à poussières ;
- des buses d’arrosage ;
- des tuyaux ;
- des joints ;
- des bavettes ;
- des balais d’essuie-glace ;
- des pneus ;
- des batteries ;
- un chargeur ;
- de l’huile hydraulique ;
- du liquide de refroidissement selon le modèle ;
- des pièces de bouche d’aspiration ;
- des caméras et avertisseurs de recul ;
- des gyrophare et dispositifs lumineux ;
- un flexible manuel d’aspiration selon l’équipement.
Le choix des brosses dépend de la nature du revêtement, du niveau d’encrassement et du type de déchets.
Sécurité et précautions
La balayeuse de voirie circule souvent dans des environnements partagés avec des véhicules, des cyclistes et des piétons.
Il faut notamment :
- respecter le plan de circulation ;
- maintenir les dispositifs lumineux en fonctionnement ;
- surveiller les angles morts ;
- vérifier l’arrière avant toute marche arrière ;
- utiliser l’avertisseur dans les zones sans visibilité ;
- adapter la vitesse à la fréquentation ;
- conserver une distance de sécurité avec les usagers ;
- ralentir près des passages piétons et des arrêts de transport ;
- éviter les manœuvres brusques ;
- ne pas circuler avec la trémie relevée ;
- respecter les limites de pente du fabricant ;
- ne jamais intervenir sous une trémie non sécurisée.
La projection de déchets constitue également un risque. La pression des brosses et leur vitesse doivent être réglées pour éviter de projeter des gravillons vers les personnes, les véhicules ou les vitrages.
Entretien
Après chaque utilisation :
- vider la trémie ;
- rincer la trémie si nécessaire ;
- nettoyer les brosses ;
- déboucher les buses d’arrosage ;
- contrôler la bouche d’aspiration ;
- retirer les déchets coincés ;
- nettoyer les filtres ;
- vérifier les tuyaux ;
- rincer les zones fortement encrassées ;
- contrôler visuellement les pneus et les dispositifs de signalisation.
Régulièrement, vérifier :
- l’usure des brosses ;
- l’état des bavettes et joints ;
- les niveaux de fluides ;
- le système hydraulique ;
- les filtres ;
- la turbine d’aspiration ;
- les batteries ;
- les feux ;
- les caméras ;
- le système de levage de la trémie ;
- les freins et la direction.
En période froide, protéger le circuit d’eau contre le gel et vidanger les éléments concernés lorsque cela est prévu par le fabricant.
Table des matières
La balayeuse de voirie est une machine conçue pour nettoyer les chaussées, les caniveaux, les trottoirs, les parkings et les espaces publics extérieurs.
Elle combine généralement l’action de brosses rotatives, un système d’aspiration ou de ramassage, une trémie à déchets et un dispositif d’arrosage destiné à limiter la remise en suspension des poussières.
Selon le modèle, elle peut être compacte, autoportée ou montée sur un châssis routier.
Méthode d’utilisation
Préparation
Avant l’intervention, vérifier :
- le niveau de carburant ou de charge ;
- le niveau d’eau ;
- l’état des brosses ;
- l’état de la bouche d’aspiration ;
- le fonctionnement des feux et avertisseurs ;
- la propreté des filtres ;
- le niveau de remplissage de la trémie ;
- l’état des pneus ;
- l’absence de fuite ;
- le fonctionnement de la caméra et des rétroviseurs.
Définir le circuit de nettoyage et repérer les zones à risque, les travaux, les véhicules stationnés et les espaces très fréquentés.
Mise en route
Mettre en marche les dispositifs de signalisation.
Abaisser les brosses puis régler leur pression et leur position.
Activer l’arrosage avant le début du balayage afin de limiter la remise en suspension des poussières.
Mettre en route l’aspiration ou le système de ramassage.
Balayage
Avancer à vitesse réduite et régulière.
Travailler de manière à ramener les déchets vers les brosses et la bouche d’aspiration.
Pour les caniveaux, positionner la brosse latérale au plus près de la bordure sans heurter les obstacles.
Adapter la vitesse en fonction :
- de la quantité de déchets ;
- du niveau de poussière ;
- de la présence de piétons ;
- de l’état du sol ;
- des virages ;
- de la visibilité ;
- du trafic.
Vidage de la trémie
Se rendre dans une zone autorisée et stable.
Arrêter les brosses et l’aspiration.
Vérifier qu’aucune personne ne se trouve à proximité du système de levage.
Lever ou basculer la trémie selon la procédure prévue.
Après vidage, vérifier son retour complet en position de travail avant de repartir.
La balayeuse de voirie est principalement utilisée pour l’entretien :
- des rues et avenues ;
- des caniveaux ;
- des trottoirs suffisamment larges ;
- des places publiques ;
- des parkings extérieurs ;
- des pistes cyclables ;
- des zones piétonnes ;
- des cours et espaces urbains ;
- des abords de bâtiments publics ;
- des zones industrielles extérieures.
Elle est particulièrement adaptée au ramassage des poussières, feuilles, gravillons, petits déchets et résidus présents sur les surfaces extérieures.
Poste de conduite
Le poste de conduite peut être ouvert ou fermé selon les modèles.
Il comprend généralement :
- un siège réglable ;
- un volant ou des commandes directionnelles ;
- un tableau de bord ;
- des commandes de brosses ;
- un dispositif de marche avant et arrière ;
- un avertisseur sonore ;
- des rétroviseurs ;
- une caméra de recul selon le modèle ;
- un gyrophare et des feux de signalisation.
La visibilité sur les brosses et la zone de travail est essentielle pour travailler près des bordures et des piétons.
Brosses latérales
Les brosses latérales ramènent les déchets vers la zone centrale d’aspiration ou de collecte.
Elles permettent de nettoyer :
- les caniveaux ;
- les bordures ;
- les pieds de murs ;
- les contours de mobilier urbain ;
- les zones proches des trottoirs.
Leur angle, leur hauteur et leur pression peuvent être réglables.
Brosse centrale
Certains modèles disposent d’une brosse centrale qui soulève et dirige les déchets vers la trémie.
Elle peut être fabriquée avec des fibres de dureté différente selon la nature du sol et les déchets à ramasser.
Bouche d’aspiration
La bouche d’aspiration collecte les déchets ramenés par les brosses.
Elle est généralement reliée à une turbine puissante capable d’aspirer les poussières, les feuilles et les petits déchets.
Sa hauteur doit être réglée afin de conserver une bonne efficacité sans heurter le sol.
Système d’arrosage
Le système d’arrosage pulvérise de l’eau au niveau des brosses et de la zone d’aspiration.
Il permet de :
- limiter la dispersion des poussières ;
- améliorer le confort des usagers ;
- réduire l’encrassement du système d’aspiration ;
- faciliter le nettoyage de certaines salissures légères.
Le débit doit être adapté aux conditions de travail pour éviter une consommation excessive d’eau ou la formation de boues.
Cuve à eau
La cuve stocke l’eau utilisée pour l’arrosage.
Sa capacité dépend du format de la machine et de son autonomie prévue.
Elle doit être remplie avec une eau compatible avec les recommandations du fabricant.
Trémie à déchets
La trémie reçoit les déchets collectés.
Elle peut être vidée :
- par basculement ;
- par levage hydraulique ;
- au sol ;
- dans un conteneur ;
- dans une zone de dépôt adaptée.
Certaines trémies sont équipées d’un système de lavage ou d’un filtre de séparation.
Motorisation
La balayeuse de voirie peut être :
- thermique ;
- électrique ;
- hybride.
Les modèles électriques réduisent les émissions directes et le niveau sonore, ce qui facilite les interventions dans les centres-villes et les zones sensibles au bruit.
La balayeuse de voirie peut être utilisée avec :
- des brosses latérales ;
- une brosse centrale ;
- des filtres à poussières ;
- des buses d’arrosage ;
- des tuyaux ;
- des joints ;
- des bavettes ;
- des balais d’essuie-glace ;
- des pneus ;
- des batteries ;
- un chargeur ;
- de l’huile hydraulique ;
- du liquide de refroidissement selon le modèle ;
- des pièces de bouche d’aspiration ;
- des caméras et avertisseurs de recul ;
- des gyrophare et dispositifs lumineux ;
- un flexible manuel d’aspiration selon l’équipement.
Le choix des brosses dépend de la nature du revêtement, du niveau d’encrassement et du type de déchets.
La balayeuse de voirie circule souvent dans des environnements partagés avec des véhicules, des cyclistes et des piétons.
Il faut notamment :
- respecter le plan de circulation ;
- maintenir les dispositifs lumineux en fonctionnement ;
- surveiller les angles morts ;
- vérifier l’arrière avant toute marche arrière ;
- utiliser l’avertisseur dans les zones sans visibilité ;
- adapter la vitesse à la fréquentation ;
- conserver une distance de sécurité avec les usagers ;
- ralentir près des passages piétons et des arrêts de transport ;
- éviter les manœuvres brusques ;
- ne pas circuler avec la trémie relevée ;
- respecter les limites de pente du fabricant ;
- ne jamais intervenir sous une trémie non sécurisée.
La projection de déchets constitue également un risque. La pression des brosses et leur vitesse doivent être réglées pour éviter de projeter des gravillons vers les personnes, les véhicules ou les vitrages.
Après chaque utilisation :
- vider la trémie ;
- rincer la trémie si nécessaire ;
- nettoyer les brosses ;
- déboucher les buses d’arrosage ;
- contrôler la bouche d’aspiration ;
- retirer les déchets coincés ;
- nettoyer les filtres ;
- vérifier les tuyaux ;
- rincer les zones fortement encrassées ;
- contrôler visuellement les pneus et les dispositifs de signalisation.
Régulièrement, vérifier :
- l’usure des brosses ;
- l’état des bavettes et joints ;
- les niveaux de fluides ;
- le système hydraulique ;
- les filtres ;
- la turbine d’aspiration ;
- les batteries ;
- les feux ;
- les caméras ;
- le système de levage de la trémie ;
- les freins et la direction.
En période froide, protéger le circuit d’eau contre le gel et vidanger les éléments concernés lorsque cela est prévu par le fabricant.
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